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十年深耕,集团企业助力成都地铁五线齐发!
时间:2020/12/18 15:57:49 来源:所属各单位

2020年12月18日上午10时6号线一二三期、8号线一期9号线一期17号线一期及18号线三岔站(不含)至天府机场北站段正式开通初期运营!此次五线齐开,让成都市成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市,也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市。至此,成都轨道交通已累计开通13条线路,运营里程达到558公里,全线车站达373座,其中换乘站46座,正式跻身国内轨道交通“第四城”。作为成都地铁建设的主力军,集团企业参建成都轨道交通6号线一期、8号线一期、9号线一期工程建设,全体建设者始终秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,以精益求精的工匠精神,奋战了无数个日夜,让成都人翘首以盼的 “成都地铁5线齐发”从理想成为现实! 

为黑科技线路铸造“最强躯干”

城通企业承担成都轨道交通9号线一期工程7标段建设任务,线路全长4.827公里,含培风站、成都西站和黄田坝站3座地下车站,培风站至成都西站、成都西站至黄田坝站2段盾构区间和1座中间风井,线路分别与13、4、27号线相接。9号线作为中西部首条采用国际最高自动化等级运行系统(GoA4)的全自动轨道交通线路,科技赋能,让该条线路黑科技满满!自承担项目建设任务以来,城通企业精心组织,科学管理,积极打造轨道交通“安全示范”“质量引领”“形象窗口”“效益先锋”“人才摇篮”的一流品牌,在工程形象进度、安全文明施工、质量管理、攻坚克难等方面树立了良好形象。其中,培风站及培成盾构区间实体质量被成都市质监站、成都轨道交通集团评为“质量引领”样板工程,管理亮点在成都市轨道交通进行了交流推广。在穿越既有4号线施工过程中,实现了在富水砂卵石地层中下穿运营既有线轨行区及地面建筑最大沉降仅0.4毫米的精准穿越,为全线“电通”、“车通”及无人驾驶联调联试创造了有利条件,为成都市轨道交通加速成网贡献了八局力量。

为高智商“男孩”打造最潮新衣

建筑企业承担成都轨道交通9号线黄田坝站、成都西站、培风站装饰装修工程,9号线从列车自动唤醒、自检出库到运行、停靠站、洗车等任务均可自行完成,科技赋能让成都轨道交通越来越“聪明”。为了给这个高智商的“轨道交通男孩”打造最潮流的新衣,建筑企业始终坚持高标准、高质量原则,针对时间紧,任务重,空间狭小,配合交叉作业多,现场施工难度大等不利因素,进行了科学谋划、精心组织,多次优化施工方案,详细制定各工作面施工卡控要点和管理清单,成立“党员突击队”、“青年突击队”对重难点工程进行攻关,在规定时间内安全、高效、优质完成了施工任务。

一企业承担成都轨道交通9号线一期工程7标黄田坝站工程施工,项目于2017年5月9日开工,2020年10月20日完工。黄田坝站为9号线一期终点站,与远期27号线换乘,位于纬一路与成飞路交叉口东南侧,车站沿纬一路大致呈东西向布置;车站为地下两层两跨岛式车站,采用半盖挖法施工,共设4个出入口、2组风亭;车站总长452.63米,主体建筑面积约为19794平米,总建筑面积约为23332平米。

为首条全自动线路装上“最强大脑”

电务企业参建成都轨道交通8号线一期、9号线一期工程。8号线一期线路全长29.1公里,共设车站25座,电务企业承担全线自动售检票系统集成项目施工任务,包含AFC和MLC两大系统工程。施工过程中,全体参建人员克服站点多,协调难度大,系统调试接口多等诸多困难,顺利完成了全部工期节点。有着轨道交通票务专业“最强大脑”之称的MLC系统和首次采用无线AP技术的AFC系统是成都轨道交通票务数据智能化处理技术的又一次新跨越,将智慧安检与现代化的快节奏完美结合,有效提高人们的出行效率,为城市交通带来更多的方便与快捷。

9号线一期南起金融城东、西至黄田坝,全长22.18公里,共设车站13座,其中换乘站9座,设车辆段1座,停车场1座。电务企业承担成都西站、黄田坝站、培风站三站机电安装及设备区装饰装修工程,全线综合监控及通信系统安装工程、全线车辆段信号系统安装工程、武青主变电所电气安装及外电通道工程等3个标段8个专业施工。信号系统作为“小9”的“大脑中枢”,可实现列车自动唤醒、启动、清洗、运行、控制以及在故障情况下实现自动恢复等全过程自动运行智能管理;武青主变电所作为保障9号线正常运行供电的“心脏”,在全线的电力系统中起着至关重要的作用;按照“锦绣芳华,绿裳画图”的主题,电务企业将蓉城的优雅和古典之美以空间一体化的设计手法应用于机电安装及装饰装修施工中,使成都轨道交通9号线具有了浓郁的巴蜀学问特色;9号线一期正式开通试运营,标志着成都城轨建设正式迈入全自动运行新时代。

为最长轨道线路打造“最强盔甲”

七企业承担成都轨道交通6号线一期、8号线一期、9号线一期管片供应任务,作为成都轨道交通建设的主力军,共计完成管片供应63000余环,单向里程近95公里。作为全国一次性开通里程最长、站点数最多的轨道交通线路,6号线全长约68.88km,共设有56座车站。在施工过程中,七企业秉承“内争先进,外争先行”的争先学问理念,通过合理部署,科学组织,加强过程信息化管控,强化质量监督管理,严格把控生产供应各个环节,克服了产品类型多、原材料供应不足、任务重工期紧等诸多困难,优质高效地完成了各项施工节点目标任务,为成都轨道交通线路的开通运营打下了坚实基础。

为轨道交通9号线提供“最优细胞”

物流企业承担成都轨道交通9号线一期黄田坝站、成都西站、培风站钢材、型钢、粉煤灰、速凝剂等物资供应任务,钢材供应达到了14500吨。在保供期间,物流企业克服诸多困难,与施工单位多次沟通、对接,推进问题快速有效解决,全力以赴保障轨道交通建设物资供应,为早日实现通车运营提供了坚强后盾。为确保型号为中铁276号、501号两台盾构机的安全运输,物流企业成立专项小组,针对两种型号盾构单独设置运输方案,并开展前期路线勘察,运输及吊装方案确立等相关工作,最终克服重重困难和突发情况,顺利完成设备交付。 物流企业多年来凭借优质服务的金字招牌,为多项重点工程提供物资供应及运输服务,得到社会各界的认可和表彰。未来,物流企业将持续深化诚信经营理念,不断提升服务品质,为国家基础设施建设事业作出更多积极的贡献。

回首成都轨道交通的十年高速建设期,到处都有“八局人”的奋战身影,下一个十年,大家将继续奉献精品工程;下一个十年,大家依然不会缺席!

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